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5． 指数交叉评估维度：盈利收益率、市盈率、市净率和净资产收益率；6． 历史分位点参考界限：30%、50%、80%；7． 部分指数不适用以上指标。三主投指数基金，寻找穿越牛熊的主动基金；寻求高安全边际基金，低估分仓买入，高估逐渐退出；动态平衡策略和资金网格化管理；

其实这里面大家就会发现有操作的矛盾。一方面在下跌期间的底部平盘时候，你会想着等待上涨确认之后才买入，上涨了，然后就想着要回调8-10个点才买入，结果每次回调一丢丢就涨上去，即使真跌了5%以上，结果却害怕又重新探底。循环往复，最终或许踏空，或许就高位站岗了。

记者调查发现，现金贷导流平台行业由于门槛比较低，部分导流平台上的借款机构资质不明，存在信息披露不完全的情况，也有部分导流平台对于贷款机构审核并不十分严格，具体运营主体、联系方式等均未披露。在监管部门屡次出手的情况下，现金贷导流平台依旧“野蛮生长”，这不禁让人疑问，屡遭整治的现金贷平台出现问题，那么现金贷导流平台是否需要负责呢？“现金贷导流平台依旧乱象丛生，是因为供给和需求都很大。因此，对于现金贷导流平台而言，其供给和需求市场都非常广阔，只要搭建一个导流平台，就可以源源不断地挣钱，这样的生意，很多人即便冒很大的风险也愿意做，这也是现金贷导流平台乱象丛生的根本原因。”苏宁金融研究院特约研究员何南野对北京商报记者表示，但无论从法律层面还是从实质层面，导流的平台出现问题都需要担责。从法律层面来讲，现金贷导流平台通过将用户导流到某些放贷机构，相当于是消费者花钱购买了现金贷导流平台的服务。从经济实质层面，如果没有现金贷导流平台，消费者就很难接触到这些不合规的放贷机构，也就不可能发生权益被损害的情况，因此现金贷导流平台肯定需要担责。

按照生态环境部的安排，今后京津冀2+26个城市每月会收到涵盖“PM2.5月均浓度最高、同比去年PM2.5浓度改善情况最差、以及环比上月改善情况最差”三类热点网格的预警信息。田为勇告诉中国之声，目前他们已分别向京津冀“2+26”各个城市推送了6、7月份的预警网格名单，以北京为例，七月最差网格均位于昌平区内；天津月度浓度最高和同比去年改善程度最差网格则位于蓟县。“对每个城市发预警，这个城市你有最差的五个点，位置坐标都在什么地方。让地方政府更加重视，解决这些问题。如果这个网格连续三个月还是在排名上面，那我们可能要派工作组或者约谈当地的领导。”田为勇说。

公告中称，截至目前，公司日常经营运作一切正常，公司管理层将加强管理，确保公司经营活动的正常进行。同时，严格落实责任，制定稳定的工作管理办法及应急预案，强化部门领导责任制，各部门严格实施具体措施。以确保公司稳定、保障员工利益及各项生产经营正常进行。对于该事件公安机关仍在调查中，公司将持续关注上述事项的进展情况，并严格按照有关法律、法规的规定和要求，及时履行信息披露义务。

西南交通大学交通运输与物流学院副教授左大杰对《中国经营报》记者表示，客流量下滑必然导致铁路客运收入下滑，同时波及多元化经营，影响国铁集团全年财务状况。就疫情对国铁集团的总负债和还款能力影响，左大杰称，2020年国铁集团总负债增幅或将扩大，对于负债超5万亿元的国铁集团来说，还本付息压力会进一步增加。对于国铁集团还款能力，左大杰认为：“这取决于货运增收的幅度，同时国铁集团要控制好资产负债率。”